|
Названы самые массовые автомобили китайского производства в России. Список из 5 марок и моделей 19.03.2026, 14:36, (источник: Автоновости дня) |
|
Эксперт Целиков: за четыре года в РФ было ввезено 2,25 млн авто китайской сборки За последние четыре года (с марта 2022-го по февраль 2026-го) в Россию ввезли 2,25 млн автомобилей китайского производства. Чуть более 2 млн из них пришлось на легковые и примерно 250 тыс. были коммерческими. Самые популярные из них назвал в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков. По его данным, в коммерческом сегменте более 99% ввезенных из Китая автомобилей были новыми (до трех лет). Наибольшие объемы ввоза пришлись на марки Sitrak (56,8 тыс. шт.), Shacman (54,3 тыс. шт.) и FAW (38 тыс. шт.). В сегменте легковых автомобилей доля новых составила 94,4%, а общий объем их ввоза за четыре года достиг отметки в 1,9 млн штук. По брендам наибольшие объемы импорта пришлись на: Chery — 345,4 тыс. шт., Geely — 301,2 тыс. шт., Changan — 237,9 тыс. шт., Haval (128,6 тыс. шт., Omoda — 124,1 тыс. шт. Среди некитайских брендов самыми часто импортируемыми машинами производства КНР стали Toyota (52,6 тыс шт), Volkswagen и Mazda, уточнил аналитик. Самая популярная импортная модель китайской сборки — кроссовер Geely Monjaro (117 тыс. шт.). В "пятерку" лидеров также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max (114,3 тыс. шт.), Omoda C5 (99,5 тыс. шт.), Chery Tiggo 4 (91,4 тыс. шт.) и Haval M6 (61,1 тыс. шт.). Что касается автомобилей с пробегом из Китая (старше трех лет), то за четыре года объем их ввоза в Россию составил 112,3 тыс. штук. "Пятерка" лидеров по брендам выглядит так: Toyota — 17,6 тыс. шт., Volkswagen — 15,8 тыс. шт., Honda — 13,1 тыс. шт., Geely — 6,9 тыс. шт., Audi — 6,4 тыс. шт. Самая популярная модель среди подержанных машин китайского производства — Toyota Corolla, ввезенная в Россию в количестве 5734 штук. На втором месте — Toyota RAV4 с объемом импорта 4549 штук. Далее следуют кроссовер Honda Breeze (2649 шт.), хетчбэк Volkswagen Golf (2582 шт.) и премиальный кроссовер Audi Q3 (2569 шт.). Ранее сообщалось, что доля китайских брендов на российском авторынке стремительно падает: по итогам января—февраля 2026 года снизилась до 40%. За этот период было реализовано 160,6 тыс. новых легковых автомобилей, из которых 64,2 тыс. пришлось на машины китайских марок. Автор: Иван Бахарев Источник: Telegram-канал Сергея Целикова https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409954 #авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт |