|
Китайцы уходят из России. Список моделей и марок 15.05.2026, 12:06, (источник: Autonews) |
|
Autonews перечислил китайские автомобили, покинувшие российский рынок Разбираемся, каких китайских брендов и автомобилей лишился российский рынок за последнее время В России в общих продажах резко упала доля китайских автомобилей. Это сопровождается сокращением разнообразия машин: с российского рынка стали уходить китайские марки, а многие бренды урезали модельный ряд. Kaiyi Компания Kaiyi полностью свернула свою деятельность в России. Обслуживанием проданных машин теперь будет заниматься фирма "Вотур Мотор Рус" (ранее известная как Jetour). О причинах ухода бренда не сообщается. По данным аналитического агентства "Автостат", в январе—феврале 2026 года в России было реализовано всего 37 машин Kaiyi. Продажи автомобилей этой китайской марки стартовали на российском рынке в 2023 году. Модельный ряд бренда состоял из трех кроссоверов: X3, X3 Pro и X7 Kunlun. Также Kaiyi продавал в России седан E5. Машины выпускали на калининградском заводе "Автотор". Chery В марте 2026 года с официального сайта Chery пропали два некогда популярных кроссовера — Chery Tiggo 7 Pro Max и Chery Tiggo 4. В свою очередь, представители крупнейших дилерских сетей объяснили, что китайская компания приняла решение остановить поставки всех своих машин в Россию. Дело в том, что с прошлого года ряд моделей Chery начали выпускать на заводе в Калуге под новым российским брендом Tenet. Bestune В свою очередь, Bestune (принадлежит FAW) серьезно "порезал" свой модельный ряд в России. При этом о полном уходе с рынка речи не идет. Первой линейка лишилась кроссовера T55. Модель продавалась в России с 2023 года. В мае 2026 года российское подразделение FAW заявило об остановке поставок в Россию кроссовера Bestune T77. Таким образом, в портфолио Bestune в России остались лишь две модели: кроссовер T90 и лифтбек B70. GMW Концерн GWM оставил россиян без пикапа Great Wall KingKong. Поставки этой модели в страну уже завершены. При этом послепродажное обслуживание автомобилей осуществляется, как и раньше, в дилерских центрах Haval City. Внедорожник продавался в России с 2023 года. В модельной гамме Great Wall в настоящий момент остался только один пикап — Poer. GAC В начале 2026 года GAC принял решение завершить продажи в России своего самого доступного кроссовера — GS3. В пресс-службе китайской марки решение объяснили "текущей нестабильностью автомобильного рынка". Продажи GAC GS3 в России стартовали в 2024 году. На данный момент модельный ряд бренда на рынке состоит из семи машин. Титул самого доступного автомобиля теперь перекочевал к кроссоверу GS4 (цена — от 3,3 млн руб.). Omoda В конце 2025 года единственный седан Omoda в России c литерой S5 пропал с официального сайта. Также исчезла и "спортивная" версия модели с приставкой GT в названии. Сейчас их можно увидеть лишь в разделе "Архивные автомобили". Также китайские "четырехдверки" больше нельзя найти в автосалонах. При этом в самой компании прекращение продаж этих машин никогда не комментировали. Оба автомобиля появились в России в 2023 году. Skywell Также в 2025 году из России ушел китайский бренд Skywell. Модельный ряд этой марки на рынке состоял из двух автомобилей. Китайцы привозили в Россию электрический кроссовер ET5 и гибридный HT-i. Перед своим уходом китайцы пообещали, что все гарантийные обязательства перед владельцами уже реализованных автомобилей останутся в силе. В начале 2026 года у дилеров еще оставались нераспроданные экземпляры Skywell 2023 года выпуска. Однако по состоянию на май 2026 года обнаружить их в продаже нам не удалось. Ранее Autonews.ru перечислил новые седаны некитайских марок, которые можно приобрести в России в ценовой категории до 4 млн руб. Автор Дмитрий Александров Обозреватель Autonews Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6a05c1919a7947c416bc0d7b?from=copy #авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт |