|
Названы конкуренты гибридной версии внедорожника TANK 400 31.08.2026, 10:17, (источник: АВТОСТАТ) |
|
С точки зрения конкурентной среды подзаряжаемый гибридный внедорожник TANK 400 будет играть в сегменте премиальных гибридов. В шорт-листе покупателя в этом бюджете сегодня оказываются Voyah Free, Deepal G318 и гибридные версии крупных кроссоверов китайских марок. Такое мнение агентству "АВТОСТАТ" высказал директор департамента продаж новых автомобилей ГК "РОЛЬФ" Николай Иванов. Он отметил, что премиальные гибриды на рынке построены в основном на несущем кузове, и TANK 400 выделяется в этом сегменте рамной конструкцией. При этом ценовое позиционирование адекватное рынку: разница с бензиновой версией в сопоставимой комплектации составляет порядка 450 тысяч рублей, это около 7% стоимости автомобиля. За такую динамику и запас хода на электротяге до 110 км надбавка вполне оправдана. По оценке эксперта, гибридная версия займет до 20% текущих продаж TANK 400. "Гибридная модификация появилась как ответ на запрос покупателей TANK 400. Многие из них хотели в первую очередь более мощную версию. Дополнительный спрос на модель мы ожидаем именно от этой аудитории – от людей, которые рассматривали TANK 400 и ждали от него большей мощности", - комментирует Николай Иванов. Как считает эксперт, оттока клиентов из TANK 300 и TANK 700 появление новой версии TANK 400 не вызовет. У этих моделей совсем разные целевые аудитории: они различаются и по размеру автомобиля, и по бюджету покупателя. Гибридный TANK 400 работает со своей аудиторией, поэтому перераспределение спроса внутри линейки будет минимальным. Напомним, внедорожник TANK 400 в гибридной комплектации "Техно Премиум" уже доступен к покупке у российских дилеров. Стоимость новинки составляет 6 999 000 рублей. Гибридная силовая установка TANK 400 объединяет 2-литровый бензиновый турбированный двигатель (231 л. с.) и электромотор (68 л.с.). Совокупная пиковая мощность достигает 394 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 750 Нм. Благодаря такой конфигурации рамный внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды. Литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВтч обеспечивает до 110 км пробега на электротяге, а поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 53 кВт позволяет оперативно восполнять запас энергии. Стоит также отметить, что гибридная модификация TANK 400 полностью сохранила арсенал внедорожных характеристик: рама лестничного типа, интеллектуальный полный привод, понижающая передача, блокировка всех дифференциалов, 12 режимов движения, включая режим "Эксперт" с персональной конфигурацией. Александр Чупров Источник: АВТОСТАТ https://www.autostat.ru/news/63003/ #авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт |