В России изменились правила прохождения ТО: чего ждать водителям?
03.09.2026, 16:32,
(источник: CarsWeek.Ru)
Все АвтоНовости.

Поправки вступили в действие с 1 сентября 2026 года
Эксперты сообщают: новые правила касаются, в первую очередь операторов техосмотра, но часть из них затронет и простых автомобилистов.
В России с 1 сентября 2026 года официально начали действовать поправки к правилам организации и проведения технического осмотра (ТО) автомобилей. Об этом сообщает портал Autonews.ru. Изменения направлены на борьбу с недобросовестными операторами, оформляющими документы без физической проверки.
Напомним, что техосмотр – это проверка состояния транспортного средства на соответствие российским и международным стандартам безопасности. Процедура не предполагает исправление недостатков: проводящий осмотр специалист только вносит данные в диагностическую карту. Она необходима, в частности, при постановке на государственный учет или перерегистрации транспортного средства, изготовленного более 4 лет назад.
Борьба с фиктивными ТО
Основные изменения коснулись правил блокировки доступа операторам техосмотра к системе ЕАИСТО. Теперь для этого не требуется предварительного согласования с Российским Союзом Автостраховщиков. При этом основания для блокировки остались без изменений: выдача двух или более фиктивных ТО (без реального осмотра машины, в течение года.)
Автомобильный юрист Лев Воропаев уточняет, что информацию об этом ГИБДД сможет получать не только в результате проверок, но и из прокуратуры, или вступивших в силу решений суда. Оператор, в свою очередь, сможет обжаловать блокировку.
При этом Союз операторов техосмотра считает, что доля фиктивных диагностических карт составляет около 0,1–0,2% от общего числа выданных документов. Максим Бурдюгов, председатель организации, говорит, что в РФ сейчас легально действует около 3800 операторов ТО, через которых в год проходит 10+ млн авто, поэтому такие показатели достаточно невелики.
Член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов сообщает, что основная причина фиктивных техосмотров – экономическая несообразность проведение процедуры. Стоимость ТО установлена государством и составляет около 1000 рублей, тогда как нормо-час профессионального автомеханика уже перевалил за 2+ тысячи. Кроме того, для ТО требуется закупить специализированное оборудование. В результате крупные автосервисы, могут проводить честный осмотр как дополнительную процедуру, тогда как мелкие пункты проводят, в лучшем случае, поверхностный осмотр, и в основном оформляют документы.
Ограничения для мобильных пунктов ТО
Изменения также коснутся работы передвижных пунктов техосмотра, которые, по сообщению Ильи Плисова, в большинстве своем пребывали в "серой" зоне. Их владельцев обяжут заранее согласовывать место и график работы, а также вносить данные в цифровой реестр. Кроме того, теперь такие пункты смогут действовать только в регионах, где наблюдается нехватка стационарных пунктов ТО.
Максим Бурдюгов предупреждает, что из-за более сложного процесса согласования и повышенной админнагрузки передвижных пунктов ТО станет меньше. Особенно сильно это может затронуть отдаленные населенные пункты, где мобильная линия часто является единственным возможным способом легально пройти техосмотр.
При этом он уточняет, что есть и позитивные изменения. Постановление правительства уточняет правила процедуры идентификации ТС и убирает ряд несогласованностей в нормативной базе.
Изменения для автолюбителей
Ключевой аспект новых правил, способный напрямую затронуть автолюбителей – новые правила заполнения диагностической карты: теперь туда не будут вносить данные о пробеге авто. По мнению Бурдюгова это лишит покупателей на вторичном авторынке прозрачного инструмента контроля за реальным пробегом авто, и развяжет руки недобросовестным дельцам.
Но есть и позитивные изменения: перечень документов, которые необходимо предоставить для прохождения ТО, также дополнили. Теперь если СТС или ПТС отсутствуют, и восстановить их не представляется возможным, можно будет предъявить расширенную выписку из госреестра транспортных средств.

https://carsweek.ru/news/world_news/1294484/


#авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт

© Автоклуб Санкт-Петербурга.
Все АвтоНовости.