|
Аккумулятор, подвеска и электрика: названы самые частые проблемы автомобилей в России осенью 07.10.2026, 17:11, (источник: Автоновости дня) |
|
Автоэксперт Серебряков назвал типичные осенние неисправности автомобилей в РФ Осенью из-за резкой смены погоды автомобилисты начинают чаще обращаться в автосервисы. Об этом рассказал "Автоновостям дня" директор по послепродажному обслуживанию ГК "АвтоСпецЦентр" Игорь Серебряков, назвав среди сезонных проблем разрядку аккумулятора, износ подвески и неисправности электрики. Одной из самых распространенных проблем, проявляющихся с наступлением морозов, эксперт назвал разрядку аккумулятора. Он объяснил это тем, что даже если летом батарея работает стабильно, с понижением температуры воздуха нагрузка на неё возрастает. "Проверить состояние АКБ можно мультиметром: напряжение на клеммах после длительной парковки должно быть не ниже 12,6 В", — рассказал "Автоновостям дня" Игорь Серебряков. Среди других распространённых проблем эксперт назвал износ элементов подвески. После дождей становятся незаметными ямы и трещины, образовавшиеся на дорогах за лето. Это ускоряет износ шаровых опор, сайлентблоков и амортизаторов. На такие проблемы, как пояснил Серебряков, указывают стуки во время движения и ухудшение управляемости. Ещё одна группа сезонных проблем — неисправности электрики. Как отметил эксперт, в межсезонье увеличивается нагрузка на соединения, контакты и блоки предохранителей. Из-за этого приборы и оборудование могут начать работать с перебоями. Отдельного внимания, по словам Серебрякова, требует тормозная система, так как на мокрой и скользкой дороге критически важна равномерность торможения. "Тормозные усилия на колесах одной оси должны быть одинаковыми, иначе возможен занос. Следует проверить износ колодок, состояние пыльников и тормозных шлангов", — посоветовал Игорь Серебряков. В дождливую погоду, добавил эксперт, обостряются и проблемы с обзорностью. Старые изношенные щётки стеклоочистителей оставляют разводы, а воздухозаборник, забитый листвой и пылью, вызывает запотевание стёкол изнутри. Решить проблему, по его словам, можно установкой нового салонного фильтра и обработкой стёкол составом с водоотталкивающими свойствами. Специалист также напомнил, что самостоятельная диагностика автомобиля часто ограничивается поверхностным осмотром и не позволяет выявить скрытые дефекты. "Квалифицированные специалисты сервисного центра располагают необходимым оборудованием, опытом и доступом к актуальным регламентам производителей. Это позволяет точно определить причины неисправностей и качественно устранить их", — заключил Игорь Серебряков. Напомним, в "АвтоСпецЦентре" назвали ходовую часть и тормозную систему среди главных "зон риска", которые стоит проверить в автомобиле после дальней поездки. В компании указали, что стуки, раскачивание кузова и изменения в работе тормозов требуют диагностики. До этого "АвтоВАЗ" составил осенний "чек-лист" для автомобилистов. В него вошли проверка технических жидкостей, аккумулятора, светотехники и замена щёток стеклоочистителей. Автор: Иван Бахарев https://avtonovostidnya.ru/transport/422597 #авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт |