|
Доля премиум-сегмента на рынке РФ за счет "китайцев" выросла до 10% 14.02.2024, 13:58, (источник: АВТОСТАТ) |
|
Трансформация российского автомобильного рынка продолжается и идет достаточно быстрыми темпами. Об этом сегодня в ходе форума автобизнеса "Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы" сообщил исполнительный директор агентства "АВТОСТАТ" Сергей Удалов. На его взгляд, любопытная ситуация сегодня складывается в премиальном сегменте, который в последние годы традиционно имеет долю в 9 – 10%. Впрочем, здесь тоже произошла серьезная трансформация. В 2022 году, на фоне начала санкций и запрета по ввозу дорогих автомобилей в нашу страну, доля европейской традиционной "премиалки" снизилась до 7%, но при этом все еще оставалась высокой – за счет ввезенных ранее значительных партий автомобилей и разрешенного параллельного импорта. В то же время на российский рынок зашло много игроков из КНР, часть которых стала альтернативой ушедшим премиум-брендов. Именно их доля в 2022 году составила 2%, поэтому суммарно премиальный сегмент занял тогда 9% от общего объема рынка новых легковых машин. В 2023 году этот показатель увеличился до 10%, т.е. вернулся на уровень 2021-го. Но при этом на "традиционный премиум" пришлось лишь 3%, а на "китайский" – уже 7%. Конечно, это происходит из-за того, что европейские и японские автомобили можно приобрести только при помощи параллельного импорта, а китайские компании используют и официальные поставки в РФ, причем в больших объемах. Что касается продаж, то в прошлом году, по данным АО "ППК", было реализовано 106 тысяч новых премиальных машин – в 2 раза больше, чем в 2022-м. Лидером продаж среди них стал китайский бренд EXEED с результатом 42152 проданных экземпляра. На втором месте располагается его "соотечественник" – TANK (13021 шт.). И только потом идут бывшие лидеры российского премиум-сегмента: BMW (9139 шт.), Mercedes-Benz (6849 шт.), Lexus (4976 шт.). В ТОП-10 здесь также попали Lixiang, Voyah, Zeekr, Audi и Hongqi. При этом автомобили Lixiang и Zeekr официально в нашу страну не поставляются, а наряду с Voyah они представлены в сегменте электромобилей и гибридов. Более подробная информация о состоянии российского рынка содержится в отчете "Рынок новых легковых автомобилей в России. Итоги 2023 года, тенденции и перспективы", который можно заказать в агентстве "АВТОСТАТ". Виктория Лобода Источник: АВТОСТАТ https://www.autostat.ru/news/56862/ #авто #стоянка #запчасти #колесо #car #Parking #parts #wheel #rsoft #рсофт |